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    對(duì)于室外的西安膜結(jié)構(gòu)車棚而言比較常見的現(xiàn)象就是生銹問題，因?yàn)橐恍┎淮_定氣候因素以及人為劃傷等因素導(dǎo)致西安膜結(jié)構(gòu)車棚生銹，為此我們需要及時(shí)針對(duì)其現(xiàn)況進(jìn)行除銹處理！1、酸洗除銹：這是由酸洗槽內(nèi)部進(jìn)行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進(jìn)行清洗。小編提示:可涂抹一層防銹機(jī)油避免生銹。2、工藝除銹：除銹工藝僅適用于加工一些小型輕質(zhì)圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結(jié)果而且工作效率也相對(duì)較低。因此，需要在工作期間操作的操作員必須謹(jǐn)慎并具有一定的耐心。3、噴砂除銹：這種防銹方法主要是用噴砂機(jī)去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。該處理方法的較大優(yōu)點(diǎn)是處理結(jié)果相對(duì)完整，工作效率較高是一種比較先進(jìn)的除銹方法。4、磷酸洗滌：該處理方法通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進(jìn)行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜的結(jié)構(gòu)在外面產(chǎn)生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來防止成分的反向刺繡。

    隨著城市化建設(shè)的加速，私家車以及電車等代步交通工具也是與日俱增，對(duì)于車棚這種公共設(shè)施的需求也是迫在眉睫！傳統(tǒng)的車棚耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，投資也大，受周圍環(huán)境影響也大，這對(duì)于我們施工成本有很大的壓力！西安膜結(jié)構(gòu)車棚的出現(xiàn)恰恰解決了這個(gè)問題，在施工或者是施工途中，其中比較重要的就是避免膜面褶皺！西安膜結(jié)構(gòu)車棚的褶皺是指膜材在單向拉應(yīng)力狀態(tài)下出現(xiàn)的平面外或曲面外變形，一般情況下可分為兩種：一種是因膜面在一個(gè)方向上張力消失導(dǎo)致膜材松弛而產(chǎn)生，稱為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當(dāng)或包裝折疊不當(dāng)而產(chǎn)生，稱為材料褶皺。一、結(jié)構(gòu)褶皺：褶皺對(duì)西安膜結(jié)構(gòu)車棚的影響及結(jié)構(gòu)性能的影響是不可忽視的，這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值。當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值時(shí)，將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和突變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。另外褶皺還會(huì)影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此，在膜結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀長(zhǎng)期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。二、材料褶皺：材料褶皺的情況出現(xiàn)的情況一般很少，這種褶皺是的沒有辦法進(jìn)行處理的。在實(shí)際生產(chǎn)中，膜結(jié)構(gòu)加工和膜結(jié)構(gòu)安裝是影響膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的主要原因，施工者應(yīng)在這兩方面提高重視程度，加強(qiáng)具體措施，達(dá)到減少膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺的目的，使膜結(jié)構(gòu)建筑美觀得以實(shí)現(xiàn)。

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